Avtomobil sanoati

Qisqa Tasvir:

Min.Buyurtma miqdori:Min.1 dona / dona.

Ta'minot qobiliyati:Oyiga 1000-50000 dona.

Burilish quvvati:ph1~ph400*1500mm.

Freze quvvati:1500 * 1000 * 800 mm.

Tolerantlik:0,001-0,01 mm, bu ham moslashtirilishi mumkin.

Dag'allik:Mijozlarning talabiga binoan Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3 va boshqalar.

Fayl formatlari:SAPR, DXF, STEP, PDF va boshqa formatlar qabul qilinadi.

FOB narxi:Mijozlarning chizish va sotib olish miqdori bo'yicha.

Jarayon turi:Tornalash, frezalash, burg'ulash, silliqlash, jilolash, WEDM kesish, lazerli o'yma va boshqalar.

Mavjud materiallar:Alyuminiy, zanglamaydigan po'lat, karbonli po'lat, titanium, guruch, mis, qotishma, plastmassa va boshqalar.

Tekshirish asboblari:Mitutoyo sinov qurilmalarining barcha turlari, CMM, proyektor, o'lchagichlar, qoidalar va boshqalar.

Yuzaki ishlov berish:Oksidni qoralash, abraziv qilish, karbürizatsiya qilish, anodlash, xrom / sink / nikel qoplamasi, qum bilan ishlov berish, lazerli o'yma, issiqlik bilan ishlov berish, chang bilan qoplangan va boshqalar.

Namuna mavjud:Qabul qilinadi, mos ravishda 5 dan 7 ish kunigacha taqdim etiladi.

Qadoqlash:Uzoq vaqt davomida dengiz yoki havoda tashish uchun mos paket.

Yuklash porti:Mijozlarning talabiga binoan Dalian, Qingdao, Tianjin, Shanxay, Ningbo va boshqalar.

Bajarish vaqti:Kengaytirilgan to'lovni olgandan keyin turli talablarga muvofiq 3-30 ish kuni.

Bizga elektron pochta xabarini yuboring

Mahsulot detali

Video

Mahsulot teglari

Avtomobil sanoati

◆ Mintaqaviy avtomobil bozori sifatida Rossiyaning global mavqei nisbatan ahamiyatsiz.Shu sababli, avtomobil sanoatida ishlaydiganlar bu inqirozdan chiqishlari mumkin.Ammo ko'proq avtosanoat o'yinchilari Rossiyada mahalliy operatsiyalarni to'xtatib qo'ygani va mojaro tufayli Rossiyada, xususan, Ukrainada bozor va avtomobil ishlab chiqarishning qulashi muqarrar.

◆ Yengil avtomashinalarning hozirgi global taʼminoti, asosan, chiplarning hali ham jiddiy tanqisligi tufayli jiddiy darajada yetarli emas.Bu shuni anglatadiki, inqirozga uchragan Ukraina va Rossiyadan ham uzoqroqda inflyatsiyaning yanada kuchayishi kaskadli makroiqtisodiy ta'sirga ega bo'lib, avtosanoatdagi asosiy talabning pasayishiga olib keladi va qisqa muddatli global yengil avtomobillarni sotish va ishlab chiqarish uchun xavf tug'diradi.

Bank va to'lovlar sanoati:

◆ Boshqa sohalardan farqli oʻlaroq, bank va toʻlovlar Rossiyaning Ukrainaga qarshi harbiy zarbalarini oldini olish vositasi sifatida, asosan, Rossiyaning xalqaro savdoda ishtirok etishiga yoʻl qoʻymaslik uchun SWIFT kabi yirik toʻlov tizimlaridan foydalanishni taqiqlash orqali foydalaniladi.Kriptovalyutalar Rossiya hukumati nazorati ostida emas va Kreml undan shu tarzda foydalanishi dargumon.

◆ Mijoz depozitlarining xarid qobiliyatining tez pasayishi bilan isteʼmolchilarning Rossiya moliya tizimiga boʻlgan ishonchiga putur yetdi, isteʼmolchining naqd pulga, ayniqsa xorijiy valyutaga boʻlgan talabi ortdi.Bundan tashqari, Rossiya banklarining Yevropadagi sho‘ba korxonalari ham sanksiyalar tufayli bankrot bo‘lishga majbur bo‘ldi.Hozircha Rossiyaning ikki yirik banki VTB va Sberbank sanksiyalarga kiritilmagan.G'arbda joylashgan Digital Challenge banklari va Fintechs xayriya xayriyalari bilan Ukrainani qo'llab-quvvatlovchi mijozlarga yordam berishdi.

◆ Ukraina qurilish industriyasi jadallik bilan kengayib bormoqda, ammo bugungi kunning istiqboli noaniq, hozirda amalga oshirilayotgan yirik loyihalar toʻxtatilishi mumkin, yangi sarmoyaviy rejalar toʻxtatilmoqda, hukumat eʼtibori va resurslari harbiy amaliyotlarga qaratilmoqda.Agar investorlarning ko'proq mintaqalarga ishonchi pasaysa, Rossiya bilan chegaradosh Yevropa bozorlari ham zarar ko'rishi mumkin.

◆ Rossiyaning harbiy aralashuvi neft va energiya narxlariga bosimni kuchaytirdi, natijada asosiy qurilish materiallarini ishlab chiqarish va tashish xarajatlari oshib ketdi, bu esa kengroq mintaqadagi qurilish sanoatiga bilvosita taʼsir koʻrsatadi.Rossiya va Ukraina, shuningdek, yirik ishlab chiqaruvchilar va po'lat eksportchilari (asosan, Evropa Ittifoqi bozoriga).